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擁有一駕私人飛機(jī),成本要多少錢?

2023
05/20
15:13
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隨著中國(guó)低空空域開放的不斷深入,中國(guó)私人飛機(jī)的保有量開始不斷攀升。在   玩飛機(jī)并不像玩汽車那么簡(jiǎn)單。駕照考下來,飛2011年的珠海航展上,就有許多人已經(jīng)瞄準(zhǔn)了小型飛機(jī)。 機(jī)買下來后,私人飛機(jī)所有者對(duì)這架飛機(jī)的花銷并沒  那么,買一架飛機(jī)究竟要花多少錢?飛行成本又是多少?這可能是 ...
隨著中國(guó)低空空域開放的不斷深入,中國(guó)私人飛機(jī)的保有量開始不斷攀升。在   玩飛機(jī)并不像玩汽車那么簡(jiǎn)單。駕照考下來,飛2011年的珠海航展上,就有許多人已經(jīng)瞄準(zhǔn)了小型飛機(jī)。 機(jī)買下來后,私人飛機(jī)所有者對(duì)這架飛機(jī)的花銷并沒  那么,買一架飛機(jī)究竟要花多少錢?飛行成本又是多少?這可能是大家最為關(guān)心 有終止。這就像有車一族所花費(fèi)的養(yǎng)車費(fèi)用一樣。的一個(gè)問題。   中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理曹威介紹,如果去  中國(guó)通用航空網(wǎng)負(fù)責(zé)人楊笑儂說,噴氣公務(wù)機(jī)的價(jià)格,從100萬美元—5000萬美 參加飛行俱樂部,飛100個(gè)小時(shí)大概要30萬元。小型元不等;企業(yè)適用的直升機(jī),從30萬美元—1200萬美元不等;活塞螺旋槳飛機(jī),從16萬 飛機(jī)每年的維護(hù)費(fèi)用大概是售價(jià)的10%,停放機(jī)場(chǎng)每美元—100萬美元不等。 年停機(jī)費(fèi)20萬元至50萬元不等。此外,每年還要進(jìn)行  目前,國(guó)內(nèi)個(gè)人客戶買直升機(jī)的比較多,像羅賓遜R44(雷鳥II),400萬元人民幣一 年檢、飛行安全定期檢查。大概5年左右,維護(hù)費(fèi)用就架,歐洲直升機(jī)公司ec120,1400萬元人民幣一架,也有小的固定翼飛機(jī),240萬元人民 會(huì)超過最初的售價(jià)。幣一架,屬于私人玩的小型飛機(jī)。在公務(wù)機(jī)方面,主要機(jī)型有加拿大龐巴迪的挑戰(zhàn)者   仍8座的槳狀噴氣公務(wù)機(jī)為例,每年的固定費(fèi)用850和環(huán)球快車5000、美國(guó)雷神飛機(jī)公司的豪客850XP、美國(guó)灣流宇航公司的“灣流” 包括保險(xiǎn)費(fèi)、委托航空公司管理及人員工資、在當(dāng)?shù)叵盗幸约翱湛偷腁319、波音的BBJ等,大多都要幾千萬美元。 機(jī)場(chǎng)的停放費(fèi)用、訓(xùn)練費(fèi)用和其他費(fèi)用加起來,每年  以8座的槳狀噴氣公務(wù)機(jī)為例,實(shí)用航程大概相當(dāng)于波音737兩小時(shí)的航程,速度 約合181萬元人民幣。與波音737航速接近。這種飛機(jī)采購(gòu)費(fèi)用包括購(gòu)買價(jià)格、進(jìn)口關(guān)稅、申請(qǐng)批文和代理   再以一個(gè)6座的輕型直升機(jī)來說,一年的固定費(fèi)費(fèi)、購(gòu)買備用航材費(fèi)等在內(nèi),約合3420萬元人民幣。 用(機(jī)組工資、保險(xiǎn)、差旅費(fèi)、停機(jī)場(chǎng)、管理費(fèi)、航圖、  不過,隨著私人飛機(jī)的“普及”,當(dāng)前飛機(jī)的價(jià)錢也不再高不可攀。在第八屆珠 復(fù)訓(xùn))大概需要190萬元;一年的變動(dòng)費(fèi)用(燃油、第海航展中,國(guó)內(nèi)首架完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)碳纖維輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)“紅嘴鷗”正式亮相,其 三方收費(fèi)、維修)大概需要60萬元。售價(jià)為70萬元人民幣。此外,“阿波羅2”報(bào)價(jià)90萬元人民幣,有“空中寶馬”之稱的   按此計(jì)算,資產(chǎn)上億、年收入2000萬元以上的富S222C也不過300多萬元,與一輛頂級(jí)跑車價(jià)格相當(dāng)。這對(duì)不少高端消費(fèi)者來說有著極 豪才玩得起私人飛機(jī)。大的誘惑力。   不過,“可以預(yù)計(jì)的是,通航運(yùn)營(yíng)單位的增加將  雖然私人飛機(jī)相對(duì)來說價(jià)格昂貴、費(fèi)用較高,但“更重要的,是人們開始重視它的 加劇行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),飛機(jī)保有量的增加也會(huì)帶動(dòng)航材和維商務(wù)功能。”楊笑儂說,就像上個(gè)世紀(jì)80年代人們認(rèn)為私家車是奢侈品一樣,現(xiàn)在卻 修降價(jià),未來私人飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)成本將會(huì)越來越低。”是再平常不過的交通工具。 業(yè)內(nèi)人士分析說。 035你該了解的全球十大私人飛機(jī)品牌   據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)導(dǎo),中國(guó)的富人開始 整箱整箱地買陳釀葡萄酒,買下要價(jià)4500 萬美元的公寓,公寓里的床柱包著鱷魚皮, 房門是裝飾有施華洛世奇水晶的手工造青 銅門。當(dāng)然,中國(guó)的富人們也越來越多地希 望購(gòu)買私人飛機(jī)。那么,就有必要先了解一 下私人飛機(jī)的品牌。 ■龐巴迪全球快車XRS商務(wù)機(jī)。 龐 巴迪公司 龐巴迪是一家總部位于加拿大魁北克省蒙特利爾市的國(guó)際性交通運(yùn)輸設(shè)備制造商。說到私人飛機(jī),龐巴迪這個(gè)名詞的出現(xiàn)頻率就會(huì)變得非 ⒈常高,因?yàn)樗侨虻谌竺裼蔑w機(jī)制造商,也是全世界最豪華的私人公務(wù)機(jī)制造商。這個(gè)詞匯代表的已經(jīng)不僅僅是一個(gè)奢侈品的品牌,而是在喻示著一種頂級(jí)豪華的生活方式和追求。就在不久前,龐巴迪宣布將于2016年推出兩款世界最貴的私人飛機(jī),分別為Global7000和Global8000,它們的售價(jià)均為6500萬美元。除了價(jià)錢之外,這兩架飛機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性上也是首屈一指,Global8000擁有世界上最長(zhǎng)的飛行距離,而Global7000則擁有商務(wù)機(jī)中最大的座艙。
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