1. 哥斯達維多利亞號郵輪

大連到日本坐游輪需要3天，大連到日本有歌詩達郵輪-維多利亞號，上船的地點是在大連，第三天會到達日本港口福岡，第四天會到達日本港口佐世保市 。歌詩達郵輪-維多利亞號一般行程介紹：第1天中國，大連第2天 海上巡游第3天 日本，福岡第4天 日本，佐世保市第5天 海上巡游第6天 中國，大連大連到日本的游輪大概費用為3599元，總游輪從中國大連出發(fā)到日本再回到中國的時間為6天5夜，3599元費用包含歌詩達郵輪船票（含5晚郵輪住宿、指定郵輪餐廳免費膳食、指定的郵輪上設施、郵輪上娛樂節(jié)目及活動）；郵輪稅收、港務費；全程領隊服務費用；日本免簽船舶觀光上陸許可證費用；岸上觀光費用。費用不包含：此產品不含郵輪服務費，4周歲以下兒童可免，滿4周歲至不滿13周歲的乘客，普通房型6.75美元/人/晚，套房8.25美元/人/晚；滿13周歲及以上乘客，普通房型13.5美元/人/晚，套房16.5美元/人/晚。此費用將自動計入您的郵輪賬單中，請您在下船前支付；本產品不含往返大連交通費用，敬請自理。請妥善安排好您的行程，以免誤船。

2. 歌詩達維多利亞號郵輪

搭豪華游輪環(huán)游世界一定等到退休？一定要準備百萬元？現(xiàn)在這兩個觀念要被徹底顛覆了！金科國際游輪旅行社特別與船公司合作，日前宣布新一波的超震撼方案，針對較年輕族群量身打造，搭頂級游輪環(huán)游世界46國142天，總價只要56萬元，分期月繳只要13,200元，分段方式也以10天為單位起可自由調整、能完全解決上班族假期不多的煩惱，環(huán)游世界不再是富人的專利，每個人都可以出發(fā)。

游輪航海環(huán)游世界令許多人向往不已，但總覺得價格高不可攀，其實那是由于國內經(jīng)營游輪的旅行社多以推薦「陽臺艙」為主要訴求，致使游輪渡假局限在金字塔頂端的客層。其實真正的游輪玩家會推薦，住「內艙」玩游輪，除了房間內景觀不同，所玩到的設施99%完全相同！節(jié)省下來的預算，還可以充分享受船上付費SPA等服務及岸上觀光，真正好玩又超值！ 經(jīng)營游輪分段環(huán)游世界之旅成功的金科國際游輪旅行社柯鐙鏜董事長表示，此次針對聰明玩家推出的新方案，特別取得全球知名頂級游輪公司公主游輪的獨家合作，搭乘五星級的Island Princess海島公主號及同等級船只環(huán)游世界，費用最低價(總價56萬起)，分段最彈性(每段10天起)，分期付款負擔最輕松(每月13,200元起)，就可暢游五大洲46國，平均玩一個國家花費只約1.2萬，遠比任何環(huán)游世界旅游方案便宜，預料將掀起一陣環(huán)游世界旋風。目前環(huán)游世界方案有三種選擇，110天一次走完（費用約80萬）、120天可分六航段完成（每航次20天左右，費用每段約14~33萬）、以及新的方案142天可分12次完成（每航次10天左右，費用總共約56萬）。不想一次付清，此方案也可分48個月完成分期，每月僅需付13,200元，6月底前報名并贈送東加勒比海8天、西加勒比海8天、拉丁美洲墨西哥8天三個航段，總共變成15個航段。由于分段完成期間較長且彈性較大，第三種行程價格不含接駁飛機與岸上觀光，但靠岸時船公司會提供岸上免費接駁到市區(qū)，讓旅客可以到岸上游玩，或消費者可以選購船公司或旅行社提供的岸上觀光行程，行程并可彈性調整，可以10天、20天、30……天分次進行，輕松完成環(huán)游世界一周的美夢！ 如欲進一步了解，歡迎來電(02)2531-0077或至金科國際游輪網(wǎng)站 歌詩達維多利亞號游輪

大連到日本坐游輪需要3天，大連到日本有歌詩達郵輪-維多利亞號，上船的地點是在大連，第三天會到達日本港口福岡，第四天會到達日本港口佐世保市 。歌詩達郵輪-維多利亞號一般行程介紹：第1天中國，大連 第2天 海上巡游 第3天 日本，福岡 第4天 日本，佐世保市 第5天 海上巡游 第6天 中國，大連大連到日本的游輪大概費用為3599元，總游輪從中國大連出發(fā)到日本再回到中國的時間為6天5夜，3599元費用包含歌詩達郵輪船票（含5晚郵輪住宿、指定郵輪餐廳免費膳食、指定的郵輪上設施、郵輪上娛樂節(jié)目及活動）；郵輪稅收、港務費；全程領隊服務費用；日本免簽船舶觀光上陸許可證費用；岸上觀光費用。

費用不包含：此產品不含郵輪服務費，4周歲以下兒童可免，滿4周歲至不滿13周歲的乘客，普通房型6.75美元/人/晚，套房8.25美元/人/晚；滿13周歲及以上乘客，普通房型13.5美元/人/晚，套房16.5美元/人/晚。

此費用將自動計入您的郵輪賬單中，請您在下船前支付；本產品不含往返大連交通費用，敬請自理。請妥善安排好您的行程，以免誤船。

4. 維多利亞號游輪

船的航速要用節(jié)來計算——每小時一海里寫作航速一節(jié)，“歌詩達維多利亞”號最高航速22節(jié)，約合每小時40公里。

據(jù)悉，“維多利亞女王”號郵輪并非冠達郵輪公司最大的郵輪，在此之前，冠達公司已經(jīng)擁有了另外兩艘“女王級”郵輪：“伊麗莎白女王二世”號和“瑪麗女王二世”號。

長達345米、重達15.14萬噸的“瑪麗女王二世”號郵輪至今仍是冠達公司最大的郵輪，相比之下，“維多利亞女王”號只有9萬噸重，然而，該船的豪華度卻顯然要勝過另外兩艘姐妹船。

5. 哥斯達黎加號郵輪

不是主權國家

是英國在美國西加勒比群島的海外殖民地。

開曼是著名的離岸金融中心和“避稅天堂”，亦是世界著名的潛水勝地、旅游度假圣地。金融和旅游業(yè)是其主要經(jīng)濟來源。

水運：有船可達佛羅里達、牙買加、哥斯達黎加和海地。主要港口是喬治敦。1990年國際貨運量為147.1萬噸。開曼群島政府修建游輪?？看a頭，刺激開曼群島的經(jīng)濟。

6. 美國維多利亞號郵輪

凱珍 目前是長江三峽最大的游船，9000多噸接近萬噸級的了，2009年末才下水，算是最新最豪華的游船了，世紀鉆石也不錯都是屬于五星級的，只不過沒有凱珍大，應該是07年或08年下水的，具體情況你可以去這幾家游船公司的網(wǎng)站去看看，上面介紹的比較詳細。

要是價格在差不多的情況下，我建議你坐凱珍吧，畢竟是目前長江上最新最大的游船了。祝你旅行愉快！

7. 維多利亞號郵輪航線

各大郵輪公司都會安排郵輪走東南亞航線，一般比較多的是麗星郵輪，歌詩達郵輪旗下的維多利亞號郵輪，皇家加勒比旗下的海洋航行者號郵輪等！亞的大好時光主要集中在充滿南國風光的海島上，所以說在旅游的交通工具上不會那么單一，乘坐游輪是一個不錯的選擇，既可以和大海來個近距離的接觸也可以上岸游覽購物，而且有很多的小島一般是很難上島的，船或者是快艇是唯一的交通工具，從這方面來說乘坐游輪是再好不過了省去了很多的麻煩。

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