中國(guó)旅游新聞網(wǎng) 訊 (陸應(yīng)果 記者周淮民 ) 今年春運(yùn)，長(zhǎng)三角鐵路客流流向集中、高位運(yùn)行趨于常態(tài)化，客發(fā)量占全國(guó)鐵路的近五分之一。春運(yùn)26天，中國(guó)鐵路上海局有限集團(tuán)公司發(fā)送以務(wù)工流、學(xué)生流、探親流、旅游流為主的旅客4516萬(wàn)人，同比增運(yùn)213萬(wàn)人。

　　今年春運(yùn)，高鐵成為主力軍。上海局集團(tuán)公司多次優(yōu)化列車(chē)開(kāi)行方案，通過(guò)精準(zhǔn)增開(kāi)客車(chē)、擴(kuò)大列車(chē)編組等多項(xiàng)便民利民措施，最大限度地滿(mǎn)足旅客出行需求。春運(yùn)趨于常態(tài)，高峰不顯“峰”。

　　節(jié)后，長(zhǎng)三角鐵路春運(yùn)外出客流主要集中在安徽合肥、阜陽(yáng)、淮北、淮南、蚌埠、安慶等重點(diǎn)地區(qū)鐵路車(chē)站，前往滬寧杭、津京、廣深等方向的務(wù)工流、學(xué)生流、探親流相對(duì)集中。

　　去年底，安徽淮北至蕭縣高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，與鄭徐、京滬等高鐵線相貫通，今年首次投入春運(yùn)，淮北出現(xiàn)了出行高鐵熱，吸引了越來(lái)越多的旅客選擇方便、快捷高鐵列車(chē)前往長(zhǎng)三角和京津等地區(qū)。

　　淮南東站自2020年10月合蚌高鐵開(kāi)通后，從2020年春運(yùn)開(kāi)行的24趟列車(chē)，發(fā)展到今年春運(yùn)的56趟，春運(yùn)客流量翻了3倍。

　　位于長(zhǎng)江岸邊的安慶站，自2020年12月寧安高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，客流火爆增漲，春運(yùn)列車(chē)開(kāi)通數(shù)量從最初的8趟，增至今年的84趟，翻了個(gè)跟斗，客流量增長(zhǎng)近8倍，主要流向南京、合肥、上海等方向。今年春運(yùn)，安慶站新增了合肥、上海、北京等方向列車(chē)13趟，高鐵動(dòng)車(chē)組單聯(lián)編改重連運(yùn)行達(dá)17趟，車(chē)站開(kāi)通刷身份證直接進(jìn)站乘車(chē)，為外出務(wù)工和探親的旅客提供了方便。

　　地處大別山革命老區(qū)的六安站，自2008年12月合武高鐵開(kāi)通后，春運(yùn)客流一路紅火，沿線群眾出行變得更加便捷。

　　近10年來(lái)，長(zhǎng)三角鐵路建設(shè)持續(xù)發(fā)力，形成全國(guó)最為密集完善的高鐵網(wǎng)，區(qū)域運(yùn)力緊張狀況得到有效緩解。到2020年底，上海局集團(tuán)公司營(yíng)業(yè)里程突破1萬(wàn)公里，其中高鐵3667.8公里，居全國(guó)18個(gè)鐵路局集團(tuán)公司首位。長(zhǎng)三角高鐵“朋友圈”不斷擴(kuò)展，已經(jīng)惠及區(qū)域內(nèi)41個(gè)地級(jí)以上的33個(gè)城市，運(yùn)能擴(kuò)充由量變到質(zhì)變，動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行“公交化”。今年春運(yùn)，長(zhǎng)三角鐵路客車(chē)開(kāi)行總數(shù)達(dá)1114.5對(duì)，其中安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)766對(duì)，占開(kāi)車(chē)總量的68.7%，同比增加67對(duì)、增幅9.6%，運(yùn)力創(chuàng)歷年春運(yùn)之最，實(shí)現(xiàn)多個(gè)站點(diǎn)、多個(gè)方向首次開(kāi)行動(dòng)車(chē)，為旅客提供了安全、舒適、便捷的出行新體驗(yàn)。

關(guān)鍵詞：福建,長(zhǎng)三角鐵路