莫斯科街頭的加長豪車

　　【環(huán)球時報(bào)駐俄羅斯特派記者 張曉東】莫斯科人口1200多萬，但是汽車數(shù)量已經(jīng)突破400萬輛。在莫斯科，你可以看到不同時代、不同品牌的俄產(chǎn)車與進(jìn)口車，既能看到許多風(fēng)馳電掣開過的賓利、英菲尼迪等豪車，也會看到不少冒著黑煙的老式伏爾加、拉達(dá)。俄羅斯人開車有個特點(diǎn)——“快”，拉達(dá)也能開出奔馳的速度。所以追尾等情況比較常見，但交通事故發(fā)生后，俄羅斯人所表現(xiàn)出來的汽車文明，折射了這個國家的文明程度，也反映出在俄羅斯這個地廣人稀、資源豐富的國家，人們張弛有度的生存狀態(tài)。

　　車只是代步工具

　　近年俄羅斯重拾蘇聯(lián)時期的良好傳統(tǒng)，愛國主義傳統(tǒng)回歸，采取一系列配套措施讓壯有所用、老有所養(yǎng)，鰥寡孤獨(dú)皆有所依，在一定程度上遏制了貧富分化的趨勢，仇富氛圍并不濃。這種和諧的社會關(guān)系也體現(xiàn)在交通事故后人們的表現(xiàn)中。記者在俄兩年有余，見過多次車禍，還沒有見過發(fā)生事故之后，雙方言語不合大打出手、甚至叫人打群架的情形。

　　俄羅斯上世紀(jì)七八十年代就開啟了汽車時代，家家有車，以擁有伏爾加、拉達(dá)為榮，俄羅斯總統(tǒng)普京擁有的第一輛車就是拉達(dá)。等到蘇聯(lián)解體時，日本、歐洲車企涌入，可以零利率分期付款買車。記者的俄羅斯朋友弗拉基米爾的斯科達(dá)，以分期付款方式購買，買了四五年，現(xiàn)在還供著銀行貸款。

　　在俄羅斯，不存在寶馬車等豪車車主傲視其他車主的情況，更不存在撞了路人還很囂張的情況。在俄羅斯，車已經(jīng)不是炫富的東西，也不是身份的代言，只是一個代步工具而已。記者所住公寓工人瓦西里開的是雷克薩斯，在中國算是好車了，他每天開著上下班，有時采購建材用它當(dāng)工具車。

　　俄羅斯人不疾不徐

　　在中國，多少人開車把搶行、超車當(dāng)家常便飯，出了事故，耽誤時間，常?；鹈叭桑袌鼋?jīng)濟(jì)下的中國人生活得比以往都焦躁。俄羅斯人的排隊(duì)文明舉世聞名，在交通事故發(fā)生后等候處理時的平靜和耐心，也讓人肅然起敬，有時趕上冬天，雪天，在路邊待上幾小時，很不容易，事故雙方都很平靜，有時還互相安慰，男士還會互相遞個煙。這種耐心和平靜是需要足夠強(qiáng)大的內(nèi)心來支撐的。不到俄羅斯不知其大，也不知其富。地上是連綿的森林，地下是豐富的礦藏，人口又不到1.5億，是真正的地大物博。人們常說俄羅斯人要飯也是捧著金碗要。正是這種資源優(yōu)勢使得俄羅斯人不疾不徐。

　　俄羅斯人的生活張弛有度，假期特別多，夏季休假長達(dá)2個月，莫斯科每個家庭基本都在郊區(qū)有小別墅，周末就開車去郊區(qū)散心，小住。

　　俄羅斯人生活節(jié)奏比中國人慢，工作節(jié)奏也比較慢，他們的口頭禪是一切都會好的。莫斯科一個地鐵站能夠修上3年，這在國人看來是不可想象的。3年，北京一個地鐵新線路都已經(jīng)竣工通車了。但莫斯科地鐵不僅美觀，還非常堅(jiān)固與厚重，已經(jīng)運(yùn)行將近80年，雨季，記者還沒有看到水盆接漏雨的現(xiàn)象。

　　俄羅斯男人很紳士

　　俄羅斯人整體受教育程度很高，在美蘇爭霸時期，美國非常嫉妒蘇聯(lián)的人才優(yōu)勢與高等教育體制，相當(dāng)長時間是追趕者。蘇聯(lián)解體后，俄羅斯的高等教育水平仍然居世界前列。

　　在西方影視劇中俄羅斯人往往五大三粗，飲酒無度，野蠻無禮，這在某種程度上是丑化。在俄羅斯你會發(fā)現(xiàn)俄羅斯男人是比較紳士的。聚會時，主人的第一個祝酒詞是獻(xiàn)給女賓的，每年三八節(jié)、情人節(jié)，莫斯科還春寒料峭，但鮮花店前都排起了長隊(duì)。

　　有這樣的素質(zhì)，俄羅斯人在發(fā)生車禍時才會很有風(fēng)度，而不會大動干戈，他們相信法律，相信交警會給予公正的裁定。

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