中環(huán)至半山自動(dòng)扶梯系統(tǒng)由香港政府興建，原意是為方便半山區(qū)居民往來中環(huán)商業(yè)區(qū)，并舒緩半山區(qū)狹窄道路的繁忙情況，系統(tǒng)耗資2億4千萬港元興建，在1993年10月15日啟用。而每年所使用的電費(fèi)估計(jì)高達(dá)50萬港元。該計(jì)劃的原本設(shè)計(jì)是興建六條類似的扶手電梯系統(tǒng)，後來興建中途發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超資問題，最終只起了一條便沒有繼續(xù)該項(xiàng)計(jì)劃。

　　特色：

　　整個(gè)系統(tǒng)全長(zhǎng)800米，垂直差距為135米，由有蓋行人道和天橋、20條可轉(zhuǎn)換上下行方向的單向自動(dòng)扶手電梯和3條自動(dòng)行人道組成。系統(tǒng)由連接中區(qū)行人天橋系統(tǒng)的恒生銀行總行大廈為起點(diǎn)，經(jīng)中環(huán)街市，沿閣麟街、荷李活道、些利街、摩羅廟交加街、羅便臣道直至終點(diǎn)干德道。根據(jù)《健力士世界紀(jì)錄大全》，此系統(tǒng)是全球最長(zhǎng)的戶外有蓋行人扶手電梯。完成整個(gè)旅程需時(shí)20分鐘，但大部份使用者都會(huì)加上步行以節(jié)省時(shí)間。

　　系統(tǒng)在早上上班及下午下班時(shí)會(huì)向不同方向行走：星期一至星期六06:00-10:00時(shí)為下行，10:00-00:00則為上行;星期日及公眾假期則由06:00-00:00皆為上行，免費(fèi)使用。

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